Ryanair kræver NATS-chef fyret

Efter omfattende forsinkelser og aflysninger kræver Ryanair og Wizz Air reformer af britisk flyvekontrol.

Offentliggjort

Ryanair og Wizz Air kræver ændringer i Storbritanniens flyvekontroltjeneste NATS efter en teknisk fejl tirsdag den 8. september, der førte til omfattende forsinkelser og aflysninger. Problemerne fortsatte med at påvirke lufttrafikken onsdag, selvom den tekniske fejl var blevet udbedret.

Fejlen opstod i NATS' flybehandlingssystem. Tirsdag klokken 16:40 britisk tid meddelte virksomheden, at der var implementeret en fejlrettelse, og at systemet ville vende tilbage til drift.

Onsdag meddelte NATS, at driften var stabil, men at flyselskaber og lufthavne stadig arbejdede på at håndtere konsekvenserne. Virksomheden beskrev genopretningen som kompleks og annoncerede en fuld undersøgelse for at afklare hændelsesforløbet og behovet for yderligere handling. NATS har også undskyldt over for passagerer, flyselskaber og lufthavne.

Kræver ændringer i ledelsen

Ryanair meddelte tirsdag aften, at omkring 150.000 af selskabets passagerer var berørt af forsinkelser på op til otte timer, og at over 200 flyvninger var blevet aflyst.

Onsdag bad selskabet transportminister Heidi Alexander om at fjerne NATS' administrerende direktør, Martin Rolfe. Ryanair siger, at de gentagne systemproblemer viser, at tjenesten ikke har holdt sine tidligere løfter om mere robust drift.

Kritikken er især rettet mod evnen til at opretholde trafikken, når tekniske systemer svigter. Ryanair henviser til de operationelle problemer i 2023 og mener, at flyselskaber og passagerer endnu engang må bære konsekvenserne af utilstrækkelig beredskab.

Knytter reformkravet til britiske vækstplaner

Wizz Air opfordrer også til reform af NATS og siger, at gentagne afbrydelser er uacceptable for en leverandør af kritisk national infrastruktur.

I sin udtalelse forbinder Wizz Air behovet for ændringer med de britiske myndigheders ambitioner om at udvide luftfartskapaciteten, hvilket selskabet mener kræver en mere pålidelig flyvekontroltjeneste.

Den britiske civile luftfartsmyndighed (CAA) forventer at modtage en fuldstændig rapport fra NATS og vil derefter overveje, om yderligere foranstaltninger er nødvendige for at sikre pålideligheden af den britiske lufttrafikkontrol.

Konsekvenserne varer længere end systemfejlen

Afgange fra Birmingham Lufthavn blev genoptaget tirsdag kl. 18:40. Onsdag meddelte lufthavnen, at virkningen var begrænset, men at nogle flyvninger stadig kunne blive påvirket.

Kilder

NATS, Opdateringer af tekniske problemer , september 2026.

Ryanair, Vores Nyheder: Udtalelser om NATS 8. og 9. september , september 2026.

Powered by Labrador CMS