Lufthansa skruer markant op for rutenettet

Gruppen beskriver udvidelsen som den mest omfattende siden pandemien begyndte i 2020. Blandt nyhederne er Lufthansa-ruter til Columbus og Phoenix, Discover Airlines til Edmonton og ITA Airways til Caracas.

Det udvidede sommerprogram vil være tilgængeligt for booking den 20. oktober 2026. Nogle ruter er allerede sat til salg. Programmet omfatter Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Edelweiss og ITA Airways. Eurowings vil præsentere sit program på et senere tidspunkt.

Nye langdistanceruter fra Frankfurt og München

Lufthansa starter direkte flyvninger mellem Frankfurt og Columbus, Ohio, den 5. maj 2027. Ruten vil blive fløjet onsdage, fredage og søndage med Boeing 787-9'er udstyret med selskabets Allegris-kabiner.

Fra München åbner Lufthansa en rute til Phoenix, Arizona, den 3. august. Der vil være tre ugentlige afgange, tirsdag, fredag og søndag, med Airbus A350-900.

Discover Airlines udvider også i Nordamerika. Flyselskabets første non-stop-rute mellem Frankfurt og Edmonton starter den 1. juni 2027 med afgange tirsdage, torsdage og lørdage. Edmonton bliver flyselskabets tredje destination i Canada efter Calgary og Halifax.

Discover stationerer en tredje Airbus A330-300 i München. Udbuddet fra München til Windhoek vil blive øget med to ugentlige flyvninger til i alt fem næste sommer.

Flere afgange på langdistanceruter

Lufthansa starter daglige flyvninger fra Frankfurt til Tokyo Narita den 28. marts 2027. Ruten, som har været i salg siden den 6. oktober, vil være et supplement til flyselskabets eksisterende daglige forbindelser til Tokyo Haneda fra Frankfurt og München. Narita-ruten vil også blive opereret med Boeing 787-9'er med Allegris-kabiner.

Den sæsonbestemte forbindelse mellem Frankfurt og Nagoya genoptages den 29. marts med tre ugentlige flyvninger. Ruten til Kuala Lumpur, som træder i programmet i oktober 2026, fortsætter hen over sommeren og udvides til daglige flyvninger.

Lufthansa øger også frekvensen fra Frankfurt til destinationer som Cape Town, Rio de Janeiro, Hyderabad, Chennai og Montreal. Fra München styrkes tilbuddet til Delhi, Bangalore, Chicago, São Paulo og Singapore.

SWISS fortsætter sin nye forbindelse til Bengaluru, også kendt som Bangalore, med fem ugentlige flyvninger i sommerplanen. Til Tokyo Narita vil der være daglige flyvninger fra starten af sommersæsonen til slutningen af maj og i oktober. Fra juni til september øges tilbuddet fra fem til seks flyvninger om ugen i forhold til sidste sommer.

Udvidelser i flere af koncernens virksomheder

ITA Airways åbner en direkte rute mellem Rom Fiumicino og Caracas den 30. marts 2027. Den vil blive opereret tirsdage, torsdage og søndage med Airbus A330-900'ere. Selskabet starter også en indenrigsrute mellem Rom Fiumicino og Verona den 28. marts.

Austrian Airlines forlænger sin sæson til Mauritius og Malé til henholdsvis den 22. og 25. april. Tokyo Narita og Shanghai er inkluderet fra starten af sommerprogrammet. Fra maj til oktober flyver Austrian dagligt til Tokyo. Shanghai vil have fem ugentlige flyvninger, mens Bangkok vil blive betjent dagligt i hele sommersæsonen. Selskabet tilføjer også Beirut fra juni til september.

Edelweiss starter sæsonbestemte flyvninger til Windhoek allerede den 16. marts og øger til tre ugentlige flyvninger fra juli. Selskabet udvider også sin service til Kilimanjaro og Zanzibar, samt til Punta Cana, Malé og Tampa Bay.

Ekspansion efter svag tysk genopretning

Ruteudvidelsen kommer på et tidspunkt, hvor tysk luftfart stadig er betydeligt bagud i forhold til niveauet før pandemien. Tal fra den tyske luftfartsbrancheforening, BDL, viser, at sædetilgængeligheden i landets lufthavne i første halvdel af 2026 var 15 procent lavere end i samme periode i 2019. I resten af Europa var tilgængeligheden 11 procent over niveauet før pandemien.

I en undersøgelse offentliggjort den 19. oktober peger BDL især på tabet af forbindelser til europæiske forretningscentre og færre afgange på eksisterende ruter. Organisationen mener, at høje statslige skatter og afgifter er en hovedårsag til den svage udvikling. Lufthansas nye forbindelser fra Frankfurt og München styrker tilbuddet fra de to knudepunkter, men gruppens samlede ekspansion omfatter også lufthavne uden for Tyskland.

Kilder

Lufthansa Group, sommeren 2027: Lufthansa Group Airlines annoncerer den mest omfattende ruteudvidelse siden 2020 , pressemeddelelse, oktober 2026.