Istanbul Lufthavn får ny øst-vest-bane

Den nye hovedlandingsbane vil give større operationel fleksibilitet under ugunstige vejrforhold og vindretninger, ifølge Tyrkiets transportminister Abdulkadir Uraloğlu.

Landingsbanen bliver lufthavnens første i øst-vestlig retning. Den er 2.820 meter lang og 45 meter bred og kommer oven på tre hovedlandingsbaner og to reservelandingsbaner, der er placeret i nord-sydlig retning. Dette giver lufthavnen i alt seks landingsbaner.

Skal reducere tid og brændstofforbrug

Ifølge Uraloğlu vil den nye landingsbane især give kortere taxitider og mindre tid i luften for indenrigsflyvninger og østgående ruter. Målet er at reducere både tid og brændstofforbrug.

Baseret på parallel drift

I april 2025 introducerede Istanbul Lufthavn uafhængige, parallelle operationer på tre landingsbaner og blev dermed den første lufthavn i Europa. Dette bekræftes af Eurocontrol, som bidrog med simuleringer og sikkerhedsstudier forud for introduktionen.

Ministeriet oplyser ikke, hvor meget kapaciteten vil stige med det nye spor, eller specifikke estimater for tidsbesparelserne.

Kilder

Det tyrkiske transportministerium, İstanbul Havalimanı'nın Yeni Pisti İçin Geri Sayım , 13. september 2026.