En dommer og nogle venturekapitalister afgør Air Baltics fremtid

For fem år siden havde Air Baltic storslåede planer. Selskabet skulle anskaffe 100 Airbus-fly og blive et østligt knudepunkt for Rusland, Belarus og Ukraine på vejen mod vest. Så kom Putin og knuste alle visioner. Og mandag ansøgte selskabet om konkursbeskyttelse under Chapter 11.

En dommer i USA og nogle kapitalfonde, der yder brofinansiering, afgør i sidste ende selskabets fremtid. Selskabets ledelse må bare bide tænderne sammen og adlyde. Og rådgiverne er ikke gratis, hvilket SAS' konsulentregning på 6 milliarder svenske kroner tydeligt viste.

Nu skal Air Baltic annullere 40 Airbus-fly til en værdi af omkring 33 milliarder svenske kroner og opsige motorordrer på 1 milliard hos Pratt & Whitney. De godt 3 000 ansatte skal reduceres i antal, og wet lease-virksomheden for Lufthansa og selskabets datterselskaber skal mindskes.