Flytrafikken falder igen – men ikke overalt

Den globale efterspørgsel efter flyrejser, målt i passagerkilometer (RPK), faldt med 0,5 procent i september sammenlignet med samme måned sidste år, ifølge tal fra luftfartsbrancheorganisationen IATA, offentliggjort den 30. oktober. Eksklusive Mellemøsten steg efterspørgslen med 0,3 procent.

Kapaciteten, målt i tilgængelige frøkilometer (ASK), faldt med 0,2 procent. Belastningsfaktoren faldt med 0,3 procentpoint til 83,2 procent. Tallene er foreløbige og består af rapporterede data og estimater for manglende data. Historiske tal kan blive revideret, oplyser IATA.

Dette er anden måned i træk med et fald. I august faldt efterspørgslen med 0,8 procent, som Travel News rapporterede den 4. oktober i "IATA: Global air traffic falls again in August". I september 2025 var væksten 3,6 procent.

"Efterspørgslen faldt med 0,5 procent i september, hvilket afspejler svagheden i Mellemøsten og Nordamerika. Ikke desto mindre var dette en forbedring i forhold til august, med en velkommen tilbagevenden til vækst på de fleste internationale markeder," sagde Marie Owens Thomsen, IATA's Senior Vice President for Sustainability og Chief Economist.

Owens Thomsen siger, at mønsteret har gentaget sig gennem store dele af året, og hun forventer, at det vil fortsætte med geopolitisk usikkerhed og svingende brændstofpriser.

Latinamerika og Afrika vokser mest internationalt

Den internationale efterspørgsel steg med 0,4 procent, og kapaciteten steg med 0,5 procent. Eksklusive Mellemøsten var væksten 1,7 procent. I august faldt den internationale efterspørgsel med 0,9 procent.

Latinamerikanske flyselskaber havde den stærkeste internationale vækst med 8,2 procent, efterfulgt af afrikanske flyselskaber med 8,0 procent. For de afrikanske flyselskaber voksede kapaciteten mere end efterspørgslen med 8,8 procent. Deres load factor faldt med 0,6 procentpoint til 74,8 procent.

Europæiske flyselskaber øgede den internationale efterspørgsel med 1,8 procent og kapaciteten med 1,2 procent. Belægningsgraden var 86,1 procent, den højeste blandt regionerne. Den transatlantiske trafik faldt med 0,6 procent sammenlignet med et fald på 2,5 procent i august.

Flyselskabernes antal i Asien-Stillehavsregionen voksede med 0,7 procent. Trafikken inden for Asien faldt med 0,9 procent, et mindre fald end i august.

Nordamerikanske flyselskaber havde uændret international efterspørgsel. Kapaciteten blev reduceret med 1,9 procent, og load factoren steg med 1,6 procentpoint til 84,9 procent.

Mellemøsten fortsætter med at falde mest

Flyselskaber i Mellemøsten oplevede et samlet fald i efterspørgslen på 8,0 procent og et fald i kapaciteten på 3,8 procent. Belægningsfaktoren faldt med 3,6 procentpoint til 78,2 procent. Regionen tegnede sig for 9,5 procent af verdens passagerkilometer i 2025.

På det internationale marked faldt efterspørgslen efter flyselskaber i regionen med 7,5 procent. Trafikken mellem Mellemøsten og Asien faldt med 8,8 procent sammenlignet med 7,9 procent i august. Trafikken mellem Mellemøsten og Nordamerika faldt med 3,0 procent, hvilket er lidt mindre end den foregående måned.

Overskudsprognosen for 2026 er blevet halveret

I juni halverede IATA sin prognose for flyselskabernes samlede nettoresultat i 2026 til 23 milliarder dollars. Prognosen er baseret på en omsætning på 1,17 billioner dollars og giver en nettomargin på 2 procent.

Antallet af passagerer forventes at overstige 5,1 milliarder. Nettoresultatet pr. afgående passager forventes at falde fra 9,10 dollars i 2025 til 4,50 dollars. Tallene er prognoser, ikke regnskabstal.

IATA forventer, at den globale frøkapacitet for oktober og november vil være over niveauet i 2025. Ifølge organisationen vil væksten være svag og meget ujævnt fordelt mellem regioner.

Kilder

IATA- og flypassagerernes efterspørgsel falder med 0,5 % i september og oktober 2026.

IATA- og flypassagerefterspørgslen faldt med 0,8% i august og september 2026.

IATA, 3,6% vækst i flypassagerer i september og oktober 2025.

IATA, Overskud og marginer vil skrumpe i 2026 – men forblive positive , juni 2026.

Rejsenyheder, IATA: Den globale flytrafik faldt igen i august og oktober 2026.