Reglerne i EU261/2004 betyder, at rejsende har ret til kompensation ved aflyste eller kraftigt forsinkede flyvninger, medmindre særlige og meget begrænsede undtagelser gælder.

EU: Flyselskaber må ikke omgå passagerbeskyttelse trods bekymring for brændstofmangel

Trods øget geopolitisk uro og signaler om pres på markedet for flybrændstof gør EU-Kommissionen det klart, at flyselskabernes ansvar over for passagererne ligger fast.

Offentliggjort

Ifølge en meddelelse rapporteret af Reuters vurderes konsekvenserne af den aktuelle situation i Iran og Hormuz-området ikke at være tilstrækkeligt alvorlige til at begrunde undtagelser fra EU's regler om passagerbeskyttelse.

Reglerne i EU261/2004 betyder, at rejsende har ret til kompensation ved aflyste eller kraftigt forsinkede flyvninger, medmindre særlige og meget begrænsede undtagelser gælder.

EU-Kommissionen fastslår nu, at undtagelser kun kan komme på tale ved reel lokal brændstofmangel - for eksempel i en enkelt lufthavn eller i et specifikt geografisk område. Generel uro eller prisbevægelser på verdensmarkedet er ikke tilstrækkeligt.

Samtidig understreger Kommissionen tydeligt, at flyselskaber ikke må indføre efterfølgende gebyrer, såsom brændstoftillæg, på allerede solgte billetter. Omkostningsstigninger knyttet til brændstof må i så fald håndteres inden for selskabernes egen prissætning fremadrettet.

Meddelelsen betyder i praksis, at EU fastholder, at brændstofrisici og markedsvolatilitet skal bæres af flyselskaberne - ikke overføres til de rejsende efterfølgende.

Powered by Labrador CMS