Luftfart

Leende man i mörk kavaj står i en ljus och modern flygplatsterminal.
SWEDAVIA: Koncernchef Mats Johannesson præsenterer en ny, etapevis investeringsstrategi for Arlanda, efter planerne for Pier G blev skrinlagt.

Arlanda skrotter planer om en fjerde landingsbane

Arlandas nye Pier G forventedes at koste 15 milliarder svenske kroner. Planerne er nu skrottet, ligesom planerne om en fjerde landingsbane.

Offentliggjort

I 2002 indviede dronning Silvia Pier F, som ligger i gåafstand fra Terminal 5. Pieret tilføjede tolv nye gates og modtog den prestigefyldte Kasper Salin-pris for sin arkitektur.

I ti år har Swedavia planlagt, at Pier F skulle få en tvilling i form af Pier G med 14 nye gates. De første tilladelser blev annonceret allerede i 2017, men planerne blev sat på pause under pandemien.

Da de blev genoptaget, var der fortsat store problemer. Blandt andet skulle bagagetransportsystemer bygges under jorden, hvilket ville kræve dræning af grundvand. Så sent som i sidste års årsrapport skrev Swedavias ledelse dog om detaljeret projekteringsarbejde og byggestart i efteråret 2028.

Powered by Labrador CMS