Trenitalia bestiller 19 højhastighedstog til projektet mellem Paris og London

Trenitalia France bestiller 19 nye højhastighedstog fra Hitachi Rail . Ordren vil danne grundlag for den planlagte forbindelse mellem Paris og London, som stadig efter planen skal åbne i 2029.

Investeringen har en samlet værdi på omkring to milliarder euro. Beløbet omfatter både konstruktionen af togene samt langsigtet vedligeholdelse og teknisk support, ifølge den statsejede italienske jernbanekoncern FS Italiane .

De nye tog vil ikke kun blive brugt mellem Paris og London. Flåden vil også gøre det muligt for Trenitalia France at øge sin kapaciteten og antallet afgange på ruterne Paris-Lyon, Paris-Marseille og Paris-Milano .

Vil udfordre Eurostar

Ordren er ny og mere bindende skridt i FS Italianes plan om at etablere konkurrence på højhastighedslinjen gennem Kanaltunnelen. Eurostar er i øjeblikket den eneste operatør af passagertog mellem Paris og London.

FS Italiensk annoncerede sine London-planer i april 2025 og annoncerede en investering på en milliard euro i den nye forbindelse . Siden da har gruppen indgik et partnerskab med turismespecialisten investeringsselskab Certares og igangsatte udviklingen af sit eget vedligeholdelsesanlæg uden for Paris.

Bygningsvedligeholdelsesfaciliteter uden for Paris

Trenitalia France har underskrevet en 35-årig lejeaftale med SNCF Réseau for en grund i Maisons-Alfort Pompadour i Île -de-France, hvor virksomheden vil bygge et vedligeholdelsesanlæg til en værdi af omkring 80 millioner euro.

Anlægget er planlagt til at blive sat i drift inden inden udgangen af 2029 og vil kunne håndtere op til 25 tog. Den vil have tre spor, der vil Det er muligt at vedligeholde tre tog samtidig, foruden faciliteter til vask , rengøring og parkering.

FS Italiensk angiver , at aftalen med Hitachi Rail og investeringerne i tog, vedligeholdelse og infrastruktur tilsammen vil bidrage til omkring 2.000 arbejdspladser i Frankrig , Italien og Storbritannien . Tallet inkluderer både direkte arbejdspladser og beskæftigelse hos underleverandører.

Bør kunne bruges på flere europæiske net

De 19 tog vil blive designet til drift på de vigtigste europæisk Grænseoverskridende tog skal kunne håndtere forskellige strømforsyninger, signalsystemer og nationale tekniske krav.

Ifølge FS Italiane vil togene have trådløst internet med en kapacitet på op til 10 gigabit per sekund, en ny bistrokoncept , et udvidet spiseudbud og nyt interiør i alle rejseklasser .

– De nye tog og vedligeholdelsesanlægget i Maisons-Alfort Pompadour er grundlæggende elementer for åbningen af forbindelsen mellem Paris og London, siger administrerende direktør. Gianpiero Strisciuglio på FS italiensk .

Certares vil bidrage med distribution

Togbookingen er også en del af det strategiske samarbejde mellem FS Italiane og Certares . Parterne annoncerede i december 2025 planer om at etablere et fælles virksomhed med base i Trenitalia Frankrig og internationalt højhastighedstjenester .

Certares har investeringer i flere store turismeaktører , herunder andre American Express Global Business Travel, Internova Travel Group, Marietton Udvikling og Voyageurs du Monde.

Trenitalia Frankrig har nu afsluttet kommerciel aftaler med distributionspartnere i Certares -porteføljen. Aftalerne vil blive introduceret gradvist og brugt til at styrke salget til både forretningsrejse- og fritidsmarkederne. Distribution vil således blive en central del af initiativet , sideløbende med togindkøb og etablering af vedligeholdelseskapacitet .

Udvidelse af den franske forretning

Trenitalia Frankrig har været i drift højhastighedstog i Frankrig siden december 2021. Virksomheden kører i øjeblikket mellem Paris og Lyon, Paris og Marseille samt Paris og Milano.

FS Italiensk udtalte ved indgåelsen af Certares -samarbejdet , at Trenitalia Frankrig havde transporteret mere mere end 4,7 millioner passagerer siden starten . Målet er at styrke sin position som Frankrigs næststørste operatør i højhastighedstog og samtidig etablere flere internationale forbindelser.

Ordren på de 19 tog gør Paris -London-planen mere konkret, men kapaciteten ved terminalerne og adgangen til nødvendige vedligeholdelsesfaciliteter i Storbritannien vil fortsat være vigtig. forudsætninger , før trafikken kan starte.

Kilder:

FS Italiane, Gruppo FS, ordinati 19 treni AV per rafforzare la crescita in Francia e tra Parigi e Londra, 7. august 2026

FS Italiane, FS Group, Trenitalia France: new Paris maintenance hub for high-speed development, 18. marts 2026

FS Italiane, FS Group and Certares to form strategic partnership for the development of international High-Speed rail, 29. december 2025

FS Italiane, FS Group: plan to launch a new High-Speed link between London and Paris, 8. april 2025