Det er blevet dyrere at blive fløjet hjem

Selv de bedst planlagte ferier kan hurtigt tage en uventet drejning, hvis akut sygdom eller en ulykke opstår undervejs.

Bliver man så syg eller kommer så alvorligt til skade, at man har brug for medicinsk evakuering eller særlig transport hjem til Danmark, kan det hurtigt blive en omfattende og omkostningstung affære – og prisen er kun steget i takt med, at krigen i Mellemøsten brød ud. For de fleste danskere med en rejseforsikring, er det omkostninger, de aldrig behøver at forholde sig til. Men for de 25 pct.* af danskere, der ikke har en rejseforsikring, kan situationen se helt anderledes ud. Her kan behovet for hjemtransport ved sygdom eller ulykke betyde, at man selv risikerer at stå tilbage med en stor regning.

“De færreste er klar over, hvad det faktisk koster at blive fløjet hjem, hvis man bliver alvorligt syg på en rejse – netop fordi forsikringen normalt tager regningen. Men rejser man uden rejseforsikring, kan man pludselig stå med en regning, som er blevet markant større det seneste år,” siger Peter Steen Olsen, CFO og talsperson for ERGO Forsikring.

Konflikter giver længere flyruter og højere priser

I rapporten fra Euro-Center fremgår det, at prisen på jetbrændstof er steget med 100-150 pct., mens ambulanceflyvninger er blevet 20-40 pct. dyrere. Samtidig er prisen på langdistancefly steget med 15-30 pct.

En del af forklaringen er, at luftrum i berørte områder er lukkede eller underlagt restriktioner. Fly må derfor i nogle tilfælde omlægge ruten, hvilket ifølge Euro-Centers rapport både forlænger flytid og påvirker priserne. Det betyder, at de omkostninger, der kan være forbundet med at få en syg eller tilskadekommen rejsende hjem, er steget betydeligt.

“Som rejseforsikringsselskab er det vores opgave, at sørge for, at vores kunder får den nødvendige hjælp, uden samtidig at skulle bekymre sig om de store omkostninger, der kan følge med – uanset om der er global uro eller ej,” siger Peter Steen Olsen.

Tal fra Euro-Center rapport

• Prisen på jetbrændstof er steget med 100-150 pct.

• Ambulanceflyvninger er blevet 20-40 pct. dyrere

• Langdistanceflyvninger er blevet 15-30 pct. dyrere

• Flyvetiden er i gennemsnit steget med 1-3 timer som følge af ruteomlægninger østpå