EU gør grænseoverskridende togrejser lettere – flyselskaber og jernbaneoperatører udvider samarbejdet 

Europa-Kommissionen har fremlagt forslag til nye regler, der skal gøre grænseoverskridende togrejser lettere i Europa. Målet er blandt andet at reducere tekniske og administrative barrierer, forenkle internationale billetløsninger og fremme en tættere integration mellem tog, fly og anden offentlig transport.

Forslaget kommer på et tidspunkt, hvor flere og flere europæiske flyselskaber og jernbaneoperatører udvikler intermodale løsninger, hvor rejsende kan kombinere tog og fly i samme bookingproces.

Ønsker at reducere barrierer i Europa

Europa-Kommissionen påpeger, at international togrejse i Europa stadig hæmmes af forskellige nationale regler, tekniske systemer og manglende koordinering mellem operatører.

Det forslag, der nu er blevet fremlagt, skal blandt andet gøre det lettere for nye operatører at etablere grænseoverskridende forbindelser, samtidig med at passagererne får større adgang til problemfri billetløsninger på tværs af lande og transportsystemer.

Kommissionen fremhæver også behovet for bedre datadeling og mere standardiserede digitale løsninger til booking og rejseinformation.

Ifølge EU-Kommissionen er målet både at styrke jernbanernes konkurrenceevne og at gøre det lettere at kombinere tog med andre transportformer, herunder flyrejser.

ITA og Italo bliver nye eksempler

Kort efter EU-forslaget annoncerede ITA Airways og Italo et nyt samarbejde om intermodal rejse i Italien.

Løsningen vil gøre det muligt for rejsende at købe tog og flyrejser i samme bookingproces med forbindelser mellem Italos højhastighedsnetværk og ITAs internationale ruter via blandt andet Rom Fiumicino.

Virksomhederne oplyser, at samarbejdet vil bidrage til lettere forbindelser mellem italienske regioner og internationale destinationer, samtidig med at det giver bedre koordinering mellem tog og flyrejser i tilfælde af forsinkelser og ombookinger.

Intermodale løsninger fremhæves også som et af midlerne til at reducere behovet for visse kortdistanceflyvninger til større knudepunkter.

Lufthansa og Deutsche Bahn fremhæves ofte.

Det måske mest etablerede europæiske eksempel på integrerede flyvninger og togrejser er samarbejdet mellem Lufthansa og Deutsche Bahn gennem Lufthansa Express Rail.

Ordningen gør det muligt at booke ICE-højhastighedstog og -flyvninger i én kombineret billet med direkte forbindelser til Lufthansas langdistanceruter fra Frankfurt og München.

Samarbejdet blev yderligere udvidet, da Deutsche Bahn blev den første intermodale partner i Star Alliance i 2022. Dette åbnede vejen for, at jernbaneforbindelser kunne integreres tættere i alliancens distributionssystemer og bonusprogrammer.

Lufthansa har også nævnt tog som en vigtig del af gruppens strategi for mere integrerede og bæredygtige transportløsninger i Europa.

Flere europæiske aktører følger samme retning.

Andre europæiske flyselskaber har også styrket deres samarbejde med jernbaneoperatører i de senere år.

Air France samarbejder med SNCF om højhastighedsforbindelser til Charles de Gaulle Lufthavn, mens KLM har integrerede togforbindelser fra blandt andet Belgien til Schiphol.