SAS-chef: Vil ikke se nye statslige redningspakker

- Flyselskaber skal kunne stå på egne ben. Markedet findes af en grund, siger han i ”Alex møder”.

Under pandemien stod store dele af verdens flytrafik stille, og mange flyselskaber kæmpede for deres overlevelse. SAS blev dengang reddet med støtte på i alt 9,5 milliarder kroner fra den svenske og danske stat.

Men ifølge Anko van der Werff var statslige redningsaktioner ikke den rigtige vej at gå.

- Mange selskaber, som bad om støtte, kunne have løst situationen på andre måder. Stater burde i højere grad have sagt: ”I må løse det via markedet”, siger han.

SAS' administrerende direktør, som tiltrådte efter pandemien, peger i stedet på rekonstruktion som en mere holdbar vej gennem krisen.

- Vi har vist, at det er muligt at komme igennem en svær situation via rekonstruktion. Det er en model, der fungerer, siger han.

Han mener også, at et hårdere marked sandsynligvis ville have fremskyndet konsolideringen i den europæiske luftfartsbranche.

I dag er SAS en del af Air France-KLM-gruppen efter rekonstruktionen, og Anko van der Werff håber på flere sammenlægninger i Europa fremover.

- Jeg tror stærkt på konsolidering inden for luftfarten. Europa ville stå stærkere, hvis vi holdt op med at tænke så nationalt og i stedet mere europæisk, siger han.