Annonce
SAS-chef: Vil ikke se nye statslige redningspakker
De stigende brændstofpriser presser flybranchen ind i endnu en turbulent periode - og flere selskaber er allerede gået ned. Men SAS-chef Anko van der Werff ønsker ikke nye statslige støttepakker til flyindustrien.
- Flyselskaber skal kunne stå på egne ben. Markedet findes af en grund, siger han i ”Alex møder”.
Under pandemien stod store dele af verdens flytrafik stille, og mange flyselskaber kæmpede for deres overlevelse. SAS blev dengang reddet med støtte på i alt 9,5 milliarder kroner fra den svenske og danske stat.
Annonce
Men ifølge Anko van der Werff var statslige redningsaktioner ikke den rigtige vej at gå.
- Mange selskaber, som bad om støtte, kunne have løst situationen på andre måder. Stater burde i højere grad have sagt: ”I må løse det via markedet”, siger han.
Annonce
SAS' administrerende direktør, som tiltrådte efter pandemien, peger i stedet på rekonstruktion som en mere holdbar vej gennem krisen.
- Vi har vist, at det er muligt at komme igennem en svær situation via rekonstruktion. Det er en model, der fungerer, siger han.
Annonce
Han mener også, at et hårdere marked sandsynligvis ville have fremskyndet konsolideringen i den europæiske luftfartsbranche.
I dag er SAS en del af Air France-KLM-gruppen efter rekonstruktionen, og Anko van der Werff håber på flere sammenlægninger i Europa fremover.
- Jeg tror stærkt på konsolidering inden for luftfarten. Europa ville stå stærkere, hvis vi holdt op med at tænke så nationalt og i stedet mere europæisk, siger han.
Relaterede artikler
-
SAS vd: Vill inte se nya statliga räddningspaket
De skenande bränslepriserna pressar flygbranschen in i ännu en turbulent period – och flera bolag har redan fallit. Men SAS vd Anko van der Werff vill inte se några nya statliga stödpaket till flygindustrin.
-
Uppe i det blå? Air France-KLM överväger nytt koncernnamn efter SAS-köp
Flera internationella branschmedier rapporterar om interna diskussioner kring ett mer neutralt paraplynamn – där ”The Blue Group” nämns som ett av arbetsnamnen.
-
Rekordmånad för Kastrup – fler internationella resenärer och stark Asienboom
Copenhagen Airport satte nytt aprilrekord med 2,8 miljoner passagerare under månaden – en ökning med 6 procent jämfört med samma period i fjol.
-
SAS punktligast i världen – igen
Scandinavian Airlines toppar både den globala och europeiska punktlighetsrankningen i april 2026 enligt analysföretaget Cirium.
-
Air France-KLM växer i premium och stärker kvartalet
Flygkoncernen Air France-KLM redovisar ett tydligt förbättrat resultat för första kvartalet 2026, samtidigt som bolaget justerar sina utsikter för helåret i ljuset av ett mer osäkert omvärldsläge.
-
Flygbränslepaniken: Mer alarmism än analys
Svenska larm om brist på flygbränsle får rubrikerna att skena. Men bakom dramatiken finns en betydligt mer odramatisk verklighet – där inställda flyg är få, kapaciteten hög och branschen redan har anpassat sig.
-
Anko van der Werff: "När jag ser tillbaka är det otroligt att vi står upp"
SAS vd Anko van der Werff pratar om mjölk, Spotify och vad han tänkte när han tackade ja till jobbet för fem år sedan.
-
BRA:s rekonstruktion klar – skulder skrivs ned med 95 procent
Efter en omfattande rekonstruktion är BRA redo att flyga vidare med stöd från SAS och nya finansiella strategier.
-
SAS kopplar bonuspoäng till elbilsladdning
EuroBonus-medlemmar kan nu tjäna poäng vid varje laddning i samarbete med E.ON.
-
SAS firar 80 år med jubileumsmålad långdistanskärra
Scandinavian Airlines firar 80 år i luften med en specialmålad Airbus A330-300 och lyfter samtidigt fram sin roll som länk mellan Skandinavien och omvärlden under hela 2026.