Lufthavne
EQT går ind i Arlanda Express – lover fleksible prismuligheder
Venturekapitalselskabet EQT træder ind som ny langsigtet ejer af A-Train. EQT ønsker at introducere en ny togflåde og udvikle mere fleksible prismuligheder samt udvide partnerskaber med flyselskaber og rejseudbydere. Skribent: Camilla Jonsson
Siden starten i 1999 har A-Train AB transporteret over 100 millioner passagerer fra E4 til jernbanetrafik. I 2024 rejste 5,3 millioner mennesker med Arlandalinjen, inklusive ansatte i lufthavnen.
– Sammen med EQT ser vi frem til yderligere at forbedre kundeoplevelsen og tilgængeligheden og dermed sikre, at Arlanda Express forbliver det oplagte valg mellem Stockholm by og Arlanda Lufthavn, siger Magnus Zetterberg, administrerende direktør for A-Train AB, i en skriftlig kommentar.
Arlanda Express har længe været genstand for tilbagevendende kritik. Den mest fremtrædende vedrører de høje billetpriser, som ofte fremhæves som betydeligt højere end alternative transportformer som pendlertog, lufthavnsbusser eller biler. Kritikere mener, at prisniveauet gør toget mindre tilgængeligt for mange passagerer og modvirker ambitionen om, at flere vil vælge offentlig transport til og fra lufthavnen.
Forretningsmodellen og den særlige kontraktstruktur er også blevet sat spørgsmålstegn ved. Arlanda Express har en stærk position på ruten mellem Stockholm og Arlanda, som ofte beskrives i debatten som en monopollignende situation. Ifølge kritikere har dette begrænset konkurrencen og bidraget til at holde priserne høje. Problemet er blevet gentagne gange undersøgt politisk, med forslag om at genforhandle eller opsige aftalen for at muliggøre billigere rejser.
Derudover er den såkaldte stations- eller passageafgift på Arlanda blevet kritiseret. Afgiften påvirker også andre togoperatører, der opererer i lufthavnen, og anses af mange for at fungere som en ekstra omkostningsbarriere for rejsende.
I Arlanda-undersøgelsen er Peter Norman klar i sin kritik af den nuværende ordning for togtrafikken til Arlanda. Han anfører, at ture til og fra lufthavnen er unødvendigt dyre og peger specifikt på Arlanda Express og dens kontraktstruktur som en central årsag. Ifølge undersøgelsen har Arlanda Express’ stærke position, kombineret med høje stationsafgifter for andre tog, bidraget til begrænset konkurrence og høje billetpriser.
EQT skriver i sin pressemeddelelse, at de har til hensigt at støtte Arlanda Express ved at forbedre kundeoplevelsen og driften – herunder ved at introducere en ny togflåde og udvikle mere fleksible prismuligheder for at øge tilgængeligheden, overkommeligheden og udnyttelsen af eksisterende kapacitet. EQT ønsker også at udvide samarbejdet med flyselskaber og rejseudbydere.
Købet er betinget af sædvanlige myndighedsgodkendelser og godkendelse fra Arlandabanan Infrastructure AB.