Analyse
Which? beskylder lavprisflyselskaber for vildledende priser på håndbagage
Den britiske forbrugerorganisation Which? kritiserer skarpt flere europæiske lavprisflyselskaber for, hvad de beskriver som forvirrende og uigennemsigtige priser på håndbagage. Ifølge Which? markedsføres der lave bagagepriser, som praktisk talt ikke er tilgængelige for passagerer. Skribent: Jan Henrik Ulvatne
Kritikken kommer efter, at Which? har analyseret priserne på håndbagage på over 1.500 flyvninger på easyJet, Ryanair og Wizz Airs netværk på forskellige tidspunkter og ruter. Undersøgelsen viser, at de laveste priser, der annonceres af flyselskaberne, forekommer i et meget begrænset antal tilfælde, mens størstedelen af rejsende skal betale betydeligt mere. Which? undersøgte kun et udvalgt antal ruter og datoer (ikke hele netværket).
Store uoverensstemmelser mellem annoncerede og faktiske priser
Ifølge Which? var den laveste annoncerede pris for håndbagage på Ryanair kun tilgængelig på omkring 0,3 procent af de undersøgte flyvninger. For easyJet fandt organisationen ingen tilfælde, hvor den laveste annoncerede pris faktisk var tilgængelig. Hos Wizz Air viste analysen et lignende mønster med store uoverensstemmelser mellem annoncerede priser og det, passagererne endte med at betale.
Which? påpeger, at priserne ofte ændrer sig hurtigt, og at passagererne i mange tilfælde først bliver opmærksomme på den reelle pris sent i bookingprocessen. Organisationen mener, at dette svækker forbrugernes evne til at sammenligne priser på tværs af flyselskaber.
Reaktioner fra flyselskaberne
Flyselskaberne benægter, at priserne er misvisende. I udtalelser citeret af både Which? og internationale luftfartsmedier understreger easyJet, Ryanair og Wizz Air, at håndbagage ud over en lille personlig genstand er en valgfri tillægsservice, og at priserne varierer afhængigt af efterspørgsel, rute og tidspunkt.
Selskaberne hævder yderligere, at prisstrukturen er tydeligt kommunikeret under booking, og at passagererne frit kan fravælge ekstrafunktioner såsom håndbagage, prioriteret boarding og sædevalg.
Reguleringsmæssigt dødvande i EU
Samtidig viser udviklingen på EU-niveau, at der ikke er udsigt til en hurtig afklaring. Som Travel News for nylig rapporterede, er forhandlingerne om nye fælles regler for håndbagage i EU brudt sammen i Bruxelles efter uenigheder mellem Europa-Parlamentet og medlemslandene. Parlamentet ønskede at lovgive om retten til både en personlig genstand og en lille håndbagage uden ekstra omkostninger, mens medlemslandene, støttet af flere flyselskaber, har afvist dette.
Resultatet er, at de nuværende regler videreføres, herunder flyselskabernes ret til at opkræve betaling for håndbagage. For lavprisflyselskaber betyder det, at de nuværende indtægtsmodeller relateret til håndbagage forbliver uændrede, mens forbrugerorganisationer fortsat kritiserer manglen på prisgennemsigtighed.