Norse Atlantic ASA rapporterer, at virksomheden har gennemført overgangen til en mere afbalanceret forretningsmodel, hvor halvdelen af sin Boeing 787-flåde er placeret under langsigtede ACMI (wet lease, hvor operatøren leverer fly, besætning, vedligeholdelse og forsikring) og charteraftaler, mens resten flyves på virksomhedens eget rutenetværk. Milepælen markeres af leveringen af det sjette og sidste Boeing 787-9-fly i aftalen med IndiGo, som Norse beskriver som Indiens største flyselskab. Flyet blev leveret den 29. januar og er allerede i kommerciel drift.
Overgangen betyder, at 50 procent af Norses 787-flåde nu er bundet til langsigtede kommercielle kontrakter. Ifølge virksomheden vil dette give mere stabile og forudsigelige indtægter, samtidig med at eksponeringen for brændstofpriser og kortsigtede efterspørgselsudsving i et langdistancemarked, der beskrives som volatilt, reduceres.
Seks fly til IndiGo, seks i eget netværk
For Norse betyder det, at indtægterne er tættere knyttet til aftalte produktions- og kapacitetsgrænser i stedet for billetsalg i eget netværk.
I pressemeddelelsen påpeger Norse, at vilkårene i IndiGo-aftalen er i overensstemmelse med, hvad virksomheden kommunikerede den 29. november 2024. Norse oplyser, at betalingen er baseret på 350 garanterede bloktimer pr. fly pr. måned med yderligere kompensation, hvis udnyttelsen overstiger dette niveau.

Administrerende direktør Eivind Roald siger, at aftalen og leveringen styrker Norses finansielle og strategiske position væsentligt. Han fremhæver, at langsigtede ACMI-operationer beskytter virksomheden mod brændstofrisiko og markedsuro, samtidig med at netværket giver mulighed for at udvinde potentiale i udvalgte fritidsmarkeder.
Travel News har tidligere skrevet om Norses todelte model og overgangen til mere ACMI og charterflyvning, herunder i forbindelse med resultatrapportering og virksomhedens rutenetværksfokus på Asien.
Baggrund: 12 Dreamlinere, 5 millioner passagerer
Norse oplyser, at virksomheden opererer en flåde på 12 Boeing 787 Dreamlinere med Premium og Economy. Virksomhedens første flyvning var fra Oslo til New York den 14. juni 2022. Norse oplyser, at de har transporteret omkring 5 millioner passagerer til dato og rapporteret en omsætning på 680 millioner dollars for de tolv måneder, der sluttede den 30. september 2025.
Kilder
Norse Atlantic Airways AS, Norse completes ACMI transition, significantly reducing fuel and market risk in volatile long haul environment, februar 2026
Travel News Norge, Norse Atlantic går med tap i tredje kvartal, november 2025
Travel News Norge, Norse Atlantic henter Eivind Roald som ny konsernsjef, november 2025
Travel News Norge, Norse Atlantic leverer rekordhøy kabinfaktor og øker mot Asia, august 2025
Travel News Norge, Åpner ny direkterute til Phuket, juli 2025