Lufthavne får ny kurs mod netto nul

En ny europæisk strategi udvider bæredygtighedsarbejdet langt ud over CO₂ – med dansk deltagelse.

Offentliggjort

ACI Europe ønsker, at lufthavnenes bæredygtighedsindsats skal omfatte et bredere sæt af miljømæssige, sociale og økonomiske hensyn. Emissionsreduktion er stadig centralt i organisationens opdaterede strategi, som blev lanceret den 7. oktober.

Bæredygtighedsstrategien for lufthavne 2.0 blev præsenteret på et miljøseminar arrangeret sammen med FN's luftfartsorganisation ICAO i Tasjkent, Usbekistan. Den er baseret på strategien fra 2019 og gælder for perioden 2026 til 2030.

"Lufthavne er kritisk infrastruktur, store arbejdsgivere og en integreret del af de lokalsamfund, de betjener," udtalte ACI Europes generaldirektør, Olivier Jankovec.

Syv områder, der skal følges op

Strategien omfatter emissionsreduktioner og energiomstilling, klimatilpasning, lokalt miljø, cirkulær økonomi, biodiversitet og arealanvendelse, bæredygtig transport og tilgængelighed samt medarbejdere og lokalsamfund.

For hvert område beskriver ACI Europe foranstaltninger, måleindikatorer og eksempler fra lufthavne. Emnerne omfatter støj, luftkvalitet, vandforvaltning, shopping og transport til og fra lufthavne.

Vejledningen tager højde for, at små regionale lufthavne og store knudepunkter har forskellige ressourcer. Den anvender fire niveauer, fra overholdelse af lovgivning til fremme af udvikling i sektoren. Lufthavne bør kunne vurdere deres egen position og prioritere yderligere foranstaltninger.

Dokumentet omhandler også virksomhedsledelse, bæredygtighedsrapportering og foranstaltninger mod greenwashing og giver vejledning om europæiske regler.

328 lufthavne har køreplaner mod netto nul

Ifølge ACI Europe har 328 europæiske lufthavne offentliggjort køreplaner mod netto-nuludledning. Disse lufthavne håndterer næsten 83 procent af Europas passagertrafik. Mere end 100 lufthavne sigter mod netto-nul inden 2030 eller tidligere.

ACI Europes medlemslufthavne har forpligtet sig til netto nul CO₂-udledning fra drift under deres kontrol inden 2050, uden klimakompensation. Tallene betyder ikke, at lufttrafikken i disse lufthavne er emissionsfri, eller at målene allerede er nået.

Samtidig peger strategien på behovet for et tættere samarbejde med flyselskaber, ground handling-selskaber og andre leverandører vedrørende emissioner uden for lufthavnenes direkte kontrol.

Norsk og dansk deltagelse

Avinor og Københavns Lufthavn er blandt deltagerne i arbejdsgruppen, som har udarbejdet strategien sammen med Egis Sustainability Advisory.

ACI Europe repræsenterer over 600 lufthavne i 55 lande.

Kilder

ACI Europe og ACI EUROPE lancerer bæredygtighedsstrategi for lufthavne 2.0 , oktober 2026

ACI Europe, Bæredygtighedsstrategi for Lufthavne 2.0 , oktober 2026

Powered by Labrador CMS