FT: Flyselskaber kan stå over for en klimaregning på 127 milliarder dollar

Omkostningerne handler ikke primært om øgede udledninger, men snarere om, at udbuddet af godkendte CO2-kreditter risikerer at være markant mindre end efterspørgslen. Ifølge analysen fra MSCI Carbon Markets kan prisen på en CORSIA-godkendt udledningskredit stige til omkring 100 dollar pr. ton kuldioxid i 2035 - en kraftig stigning sammenlignet med de nuværende niveauer.

Hvis det scenarie bliver til virkelighed, kan den samlede regning for verdens flyselskaber beløbe sig til omkring 127 milliarder dollar i 2035.

De selskaber, der forventes at blive hårdest ramt, er dem med omfattende langdistancenetværk. Emirates fremhæves som det enkelte flyselskab, der kan stå over for den højeste omkostning, omkring 8 milliarder dollar, efterfulgt af blandt andre Qatar Airways, United Airlines, Singapore Airlines, Turkish Airlines, British Airways og Cathay Pacific.