Air India vil have 1,5 milliarder dollar efter rekordtab

Air India søger omkring 1,5 milliarder dollar i ny egenkapital fra sine ejere Tata Sons og Singapore Airlines, ifølge oplysninger til Reuters. Drøftelserne er i gang, og der er endnu ikke truffet nogen beslutning om kapitaltilførslen. Pengene forventes i så fald at blive udbetalt i flere rater.  Det rapporterer Reuters.

Anmodningen kommer efter et meget svagt regnskabsår. Air India og lavprisselskabet Air India Express rapporterede tilsammen et tab på 2,33 milliarder dollar for regnskabsåret, der sluttede i marts 2026. Det er mere end dobbelt så meget som året før. 

Singapore Airlines ejer omkring 25 procent af Air India og skal ifølge Reuters bidrage med sin andel, hvis kapitaltilførslen skal gennemføres. SIA har bekræftet, at selskabet arbejder tæt sammen med Tata Sons for at støtte Air Indias transformationsprogram, men ønsker ikke at kommentere de finansielle detaljer. (Reuters)

Dyr og langsom turnaround

Air India befinder sig midt i en omfattende rekonstruktion, efter at Tata overtog det tidligere statsejede flyselskab i 2022. Satsningen omfatter blandt andet en omfattende flådefornyelse, opgradering af eksisterende fly, modernisering af ældre it-systemer samt ændringer af organisation og virksomhedskultur.

Turnarounden er samtidig blevet ramt af leverings- og forsyningskædeproblemer, forstyrrelser i det internationale flynetværk og konsekvenserne af sidste års dødelige ulykke i Ahmedabad. Også lukkede luftrum som følge af geopolitiske konflikter har ramt driften. (Reuters)

Tata Sons' bestyrelsesformand N. Chandrasekaran har tidligere sagt, at det kan tage op til ti år at vende Air India. Selskabet har desuden forsøgt at udskyde leverancer af nogle af de hundredvis af fly, der er bestilt hos Airbus og Boeing, i et forsøg på at reducere omkostningerne. 

Ny administrerende direktør skal overtage

Kapitalbehovet kommer samtidig med, at Air India skifter administrerende direktør. Tewolde Gebremariam, tidligere administrerende direktør for Ethiopian Airlines, er udnævnt til ny administrerende direktør og skal efterfølge Campbell Wilson, der forlader posten efter næsten fire år. Gebremariam får dermed ansvaret for næste fase af den omfattende turnaround. 

For Singapore Airlines har Air Indias problemer allerede fået mærkbare konsekvenser. Flyselskabets andel af Air Indias tab har bidraget til at presse SIA's eget resultat.

Det nye kapitalbehov viser samtidig, at Tata-gruppens milliardprojekt i luftfartssektoren vil kræve yderligere finansiering i flere år fremover.

Fodnote: Tata er et indisk konglomerat med 31 selskaber og aktiviteter i over 100 lande. Tata Sons er koncernens holdingselskab og det selskab, der kontrollerer og fremmer Tata-selskaberne.