Air Europa øgede omsætningen til 3,15 milliarder euro 

Air Europa havde en omsætning på 3,15 milliarder euro i 2025, en stigning på 7,3 procent i forhold til året før. Samtidig steg EBITDA til 235,9 millioner euro, mens resultatet før skat steg med 33 procent til 154,6 millioner euro. Selskabet oplyser også, at al udestående gæld blev tilbagebetalt før udløb.

Ifølge Air Europa skyldes udviklingen øget kapacitet, flere afgange på eksisterende ruter og åbningen af nye destinationer.

Transporterede 12,5 millioner passagerer

I løbet af 2025 fløj 12,5 millioner passagerer med Air Europa, en stigning på 2,6 procent i forhold til året før. Kabinefaktoren endte på 84,8 procent, en stigning på 1,1 procentpoint. Samtidig steg antallet af medarbejdere med 3,5 procent til over 4.500.

Investering i flåde og yderligere vækst

I løbet af 2026 vil Air Europa begynde at implementere programmet "+Air 28", som vil løbe over de næste to år. Ifølge virksomheden er målet at strømline driften og muliggøre yderligere profitabel vækst.

Samtidig fortsætter virksomheden med at forny sin flåde. Air Europa henviser til aftalen om op til 40 Airbus A350-900, kombineret med planlagte leverancer af Boeing 737 MAX. De nye fly vil bidrage til lavere brændstofforbrug og reducerede emissioner.

Nye ruter i 2026

Som en del af den yderligere udvidelse af sit rutenetværk planlægger Air Europa at åbne nye ruter til Oviedo, Sevilla, Genève og Johannesburg i løbet af 2026.

Resultaterne kommer på et tidspunkt, hvor Air Europa er i gang med at skifte ejerskab. Tidligere i år godkendte den spanske regering Turkish Airlines' køb af en 26,5 procents andel i flyselskabet for omkring 300 millioner euro. Transaktionen er stadig betinget af godkendelse fra Europa-Kommissionen, før den kan gennemføres. Hvis handlen gennemføres, bliver Turkish Airlines den næststørste aktionær i Air Europa efter Globalia, mens IAG beholder sin ejerandel på 20 procent.

"Resultaterne for 2025 og den stærke start på 2026 viser, at de seneste års udvikling er resultatet af en fokuseret indsats fra hele organisationen," sagde bestyrelsesformand Juan José Hidalgo.

Air Europa er medlem af SkyTeam-alliancen og har en flåde på mere end 60 fly, bestående af Boeing 787 Dreamliners og Boeing 737'ere. Virksomheden har sit primære knudepunkt i Madrid-Barajas Lufthavn og flyver til mere end 55 destinationer i Europa og Amerika. Airbus A350-900 vil være en ny flytype i flåden, når leverancerne starter.