Boeings egen simulatortest viser, at piloterne kun har 40 sekunder til at reagere imod sensorfejlen, som menes at have ført til to dødsulykker med Boeing 737 Max-fly.
Ved simulatortestene er fejlen, der menes at have ført til et Lion Air-styrt i Indonesien i efteråret, blevet genskabt. En enkelt sensor holder op med at køre, hvilket starter en software, der skubber flyets næse nedad.
Når det sker, har piloter kun 40 sekunder til at stoppe og slukke for det automatiske system. Derefter er det ikke muligt at stoppe dykket. Det skriver New York Times.
At systemet var så kraftigt, skulle efter sigende have overrasket de piloter, der udførte testene.
Piloterne, der fløj de ulykkesramte fly, har generelt ikke modtaget træning i systemet, og ved Lion Air-styrtet er der tegn på, at de ikke vidste, hvad de skulle gøre, da flyet begyndte at dykke.