Selvom danskerne siger ja til at betale ekstra, er politikerne på Christiansborg imod klimaafgifter på flyrejser.
Det viser en ny undersøgelse, som Megafon har lavet for Politiken. De har spurgt 1.004 repræsentativt udvalgte danskere. Hele 59 procent i undersøgelsen har svaret, at de er helt eller overvejende enige i, at det vil være i orden, hvis alle flyrejser blev pålagt en ekstra klimaafgift på cirka 50 kroner. For 8 måneder siden var resultatet for samme svar på 46 procent.
Klimaafgiften skal kompensere for mængden af CO2, som flyselskaberne udleder. Beløbet vil gå til at udvikle bæredygtigt biobrændsel.
Ifølge den danske transportminister, Ole Birk Olesen, (LA) skal der ikke indføres klimaafgift i Danmark, så længe det ikke rammer alle landene i EU. Han mener ikke, at 50 kroner vil ændre noget for miljøet, men derimod svække konkurrenceevnen:
– Denne form for luftfartsafgift svækker konkurrenceevnen for dansk luftfart. En afgift på flyrejser til og fra Danmark kan medføre, at internationale flyvninger bliver flyttet til nabolande, hvor der ikke er en sådan afgift, siger Ole Birk Olesen.
I stedet for en klimaafgift vil transportministeren, og de andre partier der er imod, efter sigende bruge pengene på at forske og udvikle alternative klimavenlige brændstoffer.
Transportministeren er nemlig ikke den eneste af politikerne med den holdning. Ifølge Politiken er 6 ud af folketingets 9 partier imod en klimaafgift på flyrejser fra danske lufthavne. Kun Alternativet, Enhedslisten og SF er for:
– SF mener, at vi skal indføre en miljøafgift. Det er absurd, at det ofte er billigere at flyve til en europæisk storby end at tage toget på tværs af landet, når vi ved, hvor meget det belaster klimaet, at vi flyver mere og mere, siger Karsten Hønge, transportordfører for SF, til Politiken.
Danmark er det eneste land af naboerne Sverige, Norge og Tyskland, som ikke har en klimaafgift på flyrejser.