Analyse
EU-forslag om gratis håndbagage kan presse flypriserne op
Europa-Parlamentet ønsker at indføre nye regler, der giver alle flyrejsende ret til at medbringe håndbagage på op til syv kilogram uden ekstra omkostninger. Forslaget lyder måske forbrugervenligt, men analytikere siger, at det risikerer at ramme lavprisflyselskabernes forretningsmodel hårdt – og i sidste ende føre til højere billetpriser. Skribent: Camilla Jonsson
Ekstra betaling for bagage er i øjeblikket en væsentlig indtægtskilde for virksomheder som Ryanair, EasyJet og Wizz Air. Ifølge brancheanalytikere tegner disse indtægter sig for næsten en femtedel af lavprisflyselskabernes omsætning i Europa. Hvis afgifterne begrænses, bliver virksomhederne i stedet nødt til at hæve basispriserne. Dette rapporterer Financial Times.
Flyselskaberne advarer også om øgede omkostninger i form af højere brændstofforbrug og længere landingstider, da flere passagerer tager større bagage med ombord. Lavprisflyselskabernes model er baseret på hurtig ekspeditionstid og lav vægt – to faktorer, der påvirkes direkte af mere håndbagage.
Forbrugerorganisationer hilser forslaget velkommen og argumenterer for, at håndbagage bør inkluderes i billetprisen. Flybranchen indvender, at mange rejsende foretrækker lavere priser og valgfrie ekstraudstyr.
Analytikere påpeger, at Europas lave flypriser i høj grad er drevet af konkurrence fra lavprisflyselskaber. Hvis deres omkostninger stiger, kan traditionelle flyselskaber også blive tvunget til at hæve priserne.